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Mehr Klimaschutz erfordert höheres Reformtempo / MWV und IWO zum Kongress "Energ
Geschrieben am Mittwoch, 03. März 2021 von firmenpresse
"Wenn die EU die Klimaziele h", erkl"Energie Cross Medial".
"Es zeichnet sich immer deutlicher ab, dass die Klimaziele sowohl im Verkehr als auch im W", sagte K"Energie Cross Medial" im dbb Forum Berlin.
Notwendigkeit f
Der j Klimaschutz. "Dies reicht aber nicht einmal f" Jetzt plane die EU, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent statt bisher um 40 Prozent zu senken. In der Folge sei zu erwarten, dass auch die Ziele f"Das ist noch ein Grund mehr, auch auf alternative Kraftstoffe zu setzen", so K
Stra
"Der Einstieg in alternative Kraft- und Brennstoffe in gro", erg"Diesen Weg sollten wir zus", so Willig. "Darum ben"
Heutige Energiesteuer nicht mehr zeitgem
Dringend notwendig f"Die heutige Energiesteuer besteuert klimafreundliche Kraftstoffe genauso wie fossile. Das ist nicht mehr zeitgem"
Rechtlich men: "Damit w" Die Mehrkosten f"auch wenn die klimafreundlichen Kraftstoffe in der Herstellung dauerhaft teurer sind als die vergleichsweise g".
Neue Studie soll Klarheit schaffen
Dass ein solcher Umbau der Energiesteuer den Klimaschutz im Stra"Damit wollen wir mit der Politik und anderen Teilnehmern der Wirtschaft ins GesprAntrieb gegeben."
Pressekontakt:
Institut f
Rainer Diederichs (Presse- und
S
Tel +49 40 235113-884
Fax +49 40 235113-29
presse@iwo.de; www.zukunftsheizen.de/presse
Original-Content von: IWO Institut f
"Wenn die EU die Klimaziele h", erkl"Energie Cross Medial".
"Es zeichnet sich immer deutlicher ab, dass die Klimaziele sowohl im Verkehr als auch im W", sagte K"Energie Cross Medial" im dbb Forum Berlin.
Notwendigkeit f
Der j Klimaschutz. "Dies reicht aber nicht einmal f" Jetzt plane die EU, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent statt bisher um 40 Prozent zu senken. In der Folge sei zu erwarten, dass auch die Ziele f"Das ist noch ein Grund mehr, auch auf alternative Kraftstoffe zu setzen", so K
Stra
"Der Einstieg in alternative Kraft- und Brennstoffe in gro", erg"Diesen Weg sollten wir zus", so Willig. "Darum ben"
Heutige Energiesteuer nicht mehr zeitgem
Dringend notwendig f"Die heutige Energiesteuer besteuert klimafreundliche Kraftstoffe genauso wie fossile. Das ist nicht mehr zeitgem"
Rechtlich men: "Damit w" Die Mehrkosten f"auch wenn die klimafreundlichen Kraftstoffe in der Herstellung dauerhaft teurer sind als die vergleichsweise g".
Neue Studie soll Klarheit schaffen
Dass ein solcher Umbau der Energiesteuer den Klimaschutz im Stra"Damit wollen wir mit der Politik und anderen Teilnehmern der Wirtschaft ins GesprAntrieb gegeben."
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